
Українських автовласників чекають великі зміни. Міністерство розвитку громад та територій анонсувало масштабну реформу транспортної галузі на 2026 рік, головним пунктом якої стане повернення обов’язкового технічного контролю для всіх без винятку транспортних засобів. Цей крок є частиною зобов’язань України щодо наближення до стандартів Європейського Союзу.
Як пояснюють у відомстві, зараз перевірка технічного стану є обов’язковою лише для автобусів та комерційних вантажівок. Проте європейські регламенти вимагають контролю і за приватними легковиками. Окрім безпеки, реформа спрямована на спрощення першої реєстрації вживаних авто та повне викорінення корупції у цій сфері. Процедура має стати максимально прозорою.
Оновлення законодавства торкнеться не лише технічного стану машин, а й багатьох інших аспектів логістики та безпеки. Уряд планує сконцентрувати зусилля на таких напрямках:
- перевезення небезпечних вантажів – оновлення бази згідно з міжнародними нормами;
- Національне бюро розслідування аварійних подій на транспорті – створення незалежного органу для аналізу причин ДТП;
- суспільно важливі перевезення – підтримка маршрутів у громадах, де немає економічної вигоди;
- пільгові перевезення – реформування системи відшкодувань та реалізації прав громадян;
- посилення відповідальності за каботажні перевезення – боротьба з незаконною діяльністю іноземних компаній в Україні;
- удосконалення законодавчого врегулювання у сфері безпілотних повітряних суден цивільної авіації – нові правила для БПЛА.
Цифровізація також залишається в пріоритеті. Система «єЧерга», яка наразі працює як експеримент, має отримати постійний законодавчий статус. Те саме стосується й електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) – її використання планують зробити обов’язковим для всіх видів перевезень. Це має суттєво зменшити паперову тяганину для бізнесу.
Окрему увагу приділили ринку таксі та харчовій безпеці. Для водіїв таксі готують правила, що виведуть галузь із тіні та встановлять єдині стандарти безпеки. Водночас транспорт для швидкопсувних продуктів тепер можна буде сертифікувати безпосередньо в Україні, а не за кордоном, як це було раніше.
Нагадаємо, що вартість послуг технічного контролю зросла ще у травні 2025 року. Сьогодні власникам легкових авто доводиться платити 1700 гривень, а водіям вантажного транспорту – 2300 гривень. Впровадження тотального техогляду стане фінальним етапом у створенні нової безпекової моделі на українських дорогах.

