Кременчуцьке тролейбусне управління підписало угоду на постачання проїзних квитків на 2026 рік на суму понад мільйон гривень. Ціни на квитки значно зросли порівняно з попередніми роками і значно вищі, ніж у інших українських містах.
КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» уклало контракт на закупівлю проїзних квитків для громадського транспорту на 2026 рік. Загальна вартість угоди, яку підписали з постачальником ПрАТ «Артсервіс», становить 1 млн 86 тис. грн. Торги стартували ще 17 грудня 2025 року, але через відсутність конкурентів процес закупівлі пройшов без участі інших учасників. Офіційно договір був підписаний 1 січня 2026 року.
Під час закупівлі КТУ замовило різні види квитків для тролейбусів і автобусів: разові, місячні та комбіновані квитки, які дозволяють використовувати обидва види транспорту. Усього планується закупити 14,5 мільйона разових квитків і 32,5 тисячі проїзних абонементів для різних категорій громадян, зокрема студентів, учнів і працівників підприємств.
Ціни на проїзні документи для Кременчука також викликають питання. Вартість одного місячного проїзного складає 10 грн без ПДВ, а разовий квиток обійдеться в 0,04 грн без ПДВ. Для порівняння, минулого року ціни на аналогічні квитки були значно нижчими: проїзний коштував 8,75 грн, а разовий — 0,033 грн. Це означає, що ціни зросли на 15% і більше порівняно з минулим роком. Для більш ранніх років ціни були ще нижчими — у 2023 році проїзний коштував лише 6,45 грн.
Особливо бентежить те, що ціни на квитки в Кременчуці виявилися значно вищими, ніж в інших містах України. Так, у Хмельницькому аналогічний проїзний коштує лише 4,92 грн, а в Рівному та Дніпрі — по 5 грн за місячний абонемент, причому всі ці міста укладали угоди з тим самим постачальником — ПрАТ «Артсервіс». Це означає, що вартість квитків у Кременчуці майже вдвічі вища за середні показники в інших містах.
Контракт на постачання квитків підписано з ПрАТ «Артсервіс», компанією, яка займається друком продукції та оптовою торгівлею. Компанія зареєстрована в Львові в 1994 році, має статутний капітал у розмірі 750 грн. За понад 30 років своєї діяльності компанія уклала 379 договорів на суму 67,66 млн грн, і з кременчуцьким КТУ цей контракт став шостим за рахунком.
У зв’язку з відсутністю конкуренції на торгах виникають питання про доцільність такого підходу до закупівель. Зростання вартості квитків і значна різниця у цінах між містами може стати предметом для громадських обговорень, а також для перевірки обґрунтованості цієї угоди.
У підсумку, жителі Кременчука можуть зіткнутися з підвищенням вартості проїзду на тлі різкої різниці в цінах з іншими містами. Влада повинна дати чітке пояснення щодо причин такого підвищення цін та чи можливі якісь альтернативи для зниження фінансового навантаження на місцевих мешканців.
